به نقل از «تین نیوز»

سیستم حمل و نقل در قزوین مناسب نیست

تاریخ انتشار: ۲۷ فروردین ۱۴۰۳ | کد خبر: ۴۰۱۲۸۰۴۳

تین نیوز

استاندار قزوین گفت: در یک استان پویای اقتصادی مانند قزوین سیستم حمل و نقل به صورت سنتی اداره می شود که زیبنده این استان نیست.

به گزارش تین نیوز به نقل از خبرآنلاین، محمدمهدی اعلایی استاندار قزوین در جلسه شورای گفتگوی دولت و بخش خصوصی استان قزوین اظهار کرد: در سال ۱۴۰۲ با وجود پستی ها و بلندی ها و مسائل اقتصادی کشور شاخص های خوبی در استان قزوین رقم خورد که این مهم نشان دهنده پویایی بخش اقتصادی و حرکت رو به جلو استان است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

اعلایی افزود: در سال گذشته عمده واحدهای تولیدی که با مشکلاتی رو به رو بودند احیا شدند و احیای برخی دیگر هم همچنان در دستور کار قرار دارد و امیدواریم امسال به نتیجه مشخصی دست پیدا کند.

وی گفت: استان قزوین در سال پیش عناوین مختلفی از جمله رتبه نخست کمترین نرخ بیکاری کشور، بیشترین سرمایه گذاری خارجی کشور، رتبه برتر در بهبود فضای کسب و کار، کاهش کسری تراز تجاری و بسیاری از موضوعات اقتصادی را کسب کرده است که نشان دهنده وضعیت خوب اقتصادی در استان است.

اعلایی با اشاره به راهبرد سال ۱۴۰۳ مبنی بر جهش تولید با مشارکت مردم اضافه کرد: امسال بناست مشارکت مردم در تولید افزایش یابد، موضوعی که باید در شقوق مختلف دنبال شود و برای آن سازوکار اجرایی تهیه شود.

نماینده عالی دولت در استان اظهارکرد: مصرف بهینه حامل های انرژی یکی از مهم ترین مواردی است که می تواند توسط مردم دنبال شود چرا که مصرف بی رویه انرژی گاز و برق به کاهش تولید منتهی می شود و کاهش تولید هم یکی از عوامل افزایش تورم است.

وی افزود: تامین مالی دیگر موضوعی است که باید در مجموعه هایی مانند تشکل های صنفی، اتاق بازرگانی و مجموعه دولت برنامه ریزی و روش هایی برای تامین مالی فعالیت های اقتصادی با مشارکت مردم ایجاد شود چراکه نقدینگی سرگردان قابل توجهی در جامعه وجود دارد و اگر روش هایی برای جذب آنها اتخاذ شود می توان مشکلات تولید را کاهش داد.

استاندار قزوین اضافه کرد: یکی از ظرفیت های توسعه ای استان بخش خدمات است، موضوعی که در چند سال اخیر رشد آن چشمگیر بوده است و این مهم باید به عنوان یکی از مزیت های استان به ویژه در سه حوزه مورد توجه قرار داد.

نماینده عالی دولت در استان اظهارکرد: گردشگری یکی از موضوعاتی است که در حوزه خدمات به شکل چشمگیری ظرفیت دارد و می توان با مناسب سازی زیرساخت ها، مناسبت سازی و استفاده مناسب از مسافران عبوری و اقامتی به رشد اقتصادی این حوزه کمک کرد.

وی با بیان اینکه مقوله دیگر در حوزه خدمات، موضوع حمل و نقل است که با توجه به ظرفیت استان به شدت مورد توجه است، افزود: در یک استان پویای اقتصادی مانند قزوین سیستم حمل و نقل به صورت سنتی اداره می شود و این سیستم باید به روز و حرفه ای دنبال شود چراکه موقعیت جغرافیایی و اقتصادی استان مناسب سرمایه گذاری است.

اعلایی در ادامه با اشاره به وضعیت مطلوب ورزش استان در سال های اخیر و تاثیر آن در رشد اقتصادی استان گفت: سال گذشته یکی از پرافتخار ترین ایام ورزشی تاریخ استان بود و استان در میزان ورودی های المپیک و همچنین ورود تیم شمس آذر به لیگ برتر یک سال پرافتخار را سپری کرد.

استاندار قزوین با بیان اینکه تعداد سهمیه های کسب شده المپیک در طول تاریخ ورزش استان قزوین بی سابقه است و همچنان امیدوار به المپیکی شدن چند ورزشکار استان هستیم تا این افتخار آفرینی تکمیل شود.

نماینده عالی دولت در استان اظهار کرد: ورود جدی، با انگیزه و علمی شمس آذر در مسابقات فوتبال که امروز تبدیل به شگفتی ساز لیگ برتر شده است یکی دیگر از افتخارات ورزشی استان است که با کمترین حمایت های مالی از طرف بخش خصوصی، توجهات را به سمت استان جلب کرده است و این موضوع به اقتصاد استان کمک خواهد کرد.

مهدی عبدیان، رئیس اتاق بازرگانی قزوین هم در این نشست اظهارکرد: امسال طی برنامه ریزی مناسب قرار است در نمایشگاه « ایران اکسپو» حضور پررنگی داشته باشیم که در کنار آن مقدمات حضور اولین هیات تجاری از استان «ارض روم» ترکیه در استان مهیا می شود.

عبدیان از راه اندازی دفتر اتاق بازرگانی در اربیل عراق خبرداد و گفت: امسال نمایشگاه توانمندی های استان را نیز در اربیل برگزار خواهیم کرد.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: استانداری قزوین حمل و نقل قزوین محمدمهدی اعلایی سیستم حمل و نقل شهری استاندار قزوین استان قزوین حمل و نقل

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۴۰۱۲۸۰۴۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

بادبان خورشیدی ناسا در فضا باز شد

بادبان‌های خورشیدی راهی مرموز و باشکوه برای سفر در وسعت فضا هستند. آنها با شباهت به بادبان کشتی‌ها یکی از کارآمدترین راه‌ها برای فراهم کردن نیروی رانش فضاپیماها در فضا هستند.

به گزارش ایسنا، هفته گذشته بود که موشک الکترون(Electron) متعلق به شرکت راکت‌لب(RocketLab) سامانه بادبان‌ خورشیدی مرکب پیشرفته ناسا را به فضا پرتاب کرد.

«سیستم بادبان خورشیدی کامپوزیت پیشرفته»(ACS3) ناسا یکی از دو محموله‌ای بود که از نیوزیلند به فضا پرتاب شد.

هدف این ماموریت آزمایش استقرار بادبان‌های خورشیدی بزرگ در مدار پایین زمین است و اکنون ناسا تأیید کرده که با موفقیت یک بادبان ۹ متری را در فضا مستقر کرده است.

موتور خودرو در سال ۱۸۸۶ اختراع شد. در سال ۱۹۰۳ انسان‌ها اولین پرواز خود را انجام دادند و ۵۸ سال بعد، انسان اولین سفر خود را با موشک به فضا انجام داد. فنوری موشک در طول این سال‌ها به طور قابل توجهی تغییر کرده است.

می‌توان گفت که توسعه موشک‌ها در واقع از قرن سیزدهم با شلیک تیرهای دارای پیشران توسط چینی‌ها و مغول‌ها به سمت یکدیگر آغاز شد. حالا ما موشک‌های پیشران جامد و مایع، موتورهای یونی و بادبان‌های خورشیدی را داریم.

بادبان‌های خورشیدی از جذابیت خاصی برخوردار هستند، زیرا از نیروی خورشید یا نور ستارگان برای به حرکت درآوردن کاوشگرها در فضا استفاده می‌کنند. البته این ایده جدید نیست، چرا که یوهانس کپلر(Johannes Kepler) برای اولین بار پیشنهاد کرد که می‌توان از نور خورشید برای هل دادن فضاپیماها در فضا استفاده کرد.

ما باید تا قرن بیستم صبر می‌کردیم تا یک دانشمند روسی به نام کنستانتین تسیولکوفسکی(Konstantin Tsiolkovsky) اصل چگونگی کارکرد بادبان‌های خورشیدی را تعریف کند.

سپس کارل ساگان(Carl Sagan) و سایر اعضای انجمن سیاره‌ای در دهه‌های ۷۰ و ۸۰ میلادی شروع به پیشنهاد مأموریت‌هایی با استفاده از بادبان‌های خورشیدی کردند، اما این امر تا سال ۲۰۱۰ که اولین وسیله نقلیه عملی مجهز به بادبان خورشیدی موسوم به ایکاروس(IKAROS) را دیدیم، محقق نشد.

درک مفهوم بادبان‌های خورشیدی با تکیه بر فشار نور خورشید بسیار ساده است. بادبان‌ها به گونه‌ای زاویه می‌گیرند که فوتون‌ها به بادبان بازتابنده برخورد کند و فوتون‌ها با جهش از آن، فضاپیما را به جلو می‌برند.

البته برای شتاب دادن به فضاپیما با استفاده از نور، فوتون‌های زیادی نیاز است، اما این سیستم پیشران به آرامی و با گذشت زمان، یک سیستم بسیار کارآمد خواهد بود که به موتورهای سنگین یا مخازن سوخت نیاز ندارد. همین کاهش جرم، شتاب بادبان‌های خورشیدی را توسط نور خورشید آسان‌تر می‌کند، اما اندازه بادبان‌ها توسط مواد و ساختارهایی که آنها را پشتیبانی می‌کنند، محدود شده است.

به بیان ساده‌تر، بادبان‌های خورشیدی، فشار ظریف نور خورشید را مهار می‌کنند و آن را برای به حرکت درآوردن کاوشگرها در فضا به کار می‌برند. کار آنها درست مانند عملکرد کشتی‌های دریانوردی در مهار کردن باد روی زمین است. از آنجا که بادبان خورشیدی کارآمد است و نیازی به سوخت ندارد، بسیاری از طرفداران اکتشاف فضایی نسبت به این راهبرد نسبتا جدید بسیار امیدوار هستند.

ناسا روی این مشکل با فناوری بادبان خورشیدی نسل جدید خود کار کرده است. سیستم بادبان خورشیدی کامپوزیت پیشرفته آنها از تاسواره(CubeSat) ساخته شده توسط شرکت نانواویونیکس(NanoAvionics) برای آزمایش ساختار پشتیبانی این کامپوزیت جدید استفاده می‌کند.

این بادبان از مواد پلیمری انعطاف پذیر و فیبر کربن ساخته شده است تا جایگزینی سخت‌تر و در عین حال سبک‌تر برای طرح‌های ساختار پشتیبان موجود ایجاد کند.

اکنون ناسا تایید کرده است که این تاسواره به مدار پایین زمین رسیده و یک بادبان ۹ متری را مستقر کرده است. به گفته ناسا حدود ۲۵ دقیقه طول کشید تا این بادبان که ۸۰ متر مربع وسعت دارد، مستقر شود.

گفتنی است که چند ماموریت بادبان خورشیدی از جمله کاوشگر «ایکاروس»(Ikaros) ژاپن و پروژه «لایت‌سیل ۲»(LightSail 2) متعلق به «انجمن سیاره‌ای آمریکا»(The Planetary Society) پیشتر به فضا پرتاب شده‌اند. هدف از پرتاب سیستم بادبان خورشیدی کامپوزیت پیشرفته ناسا نیز توسعه بیشتر این فناوری است.

ناسا می‌گوید اگر شرایط هوایی مساعد باشد، حتی ممکن است این بادبان خورشیدی از زمین نیز قابل مشاهده باشد.

انتهای پیام